Челюскинец Ф.П. Тойкин

Челюскинец Федор Петрович родной брат моего прадеда Тойкина Владимира Петровича. Челюскинец родился в 1896 с. Урюм Тетюшского района, Республики Татарстан. Его семья имела свое хозяйство, держали скот, мастерили орудия труда, мебель, деревянные шкатулки и другие изделия.
После раскулачивания будущий челюскинец Тойкин Федор Петрович уехал в Ленинград, очень хотелось ему посмотреть мир и работать на больших судах, затем он женился и остался в Ленинграде навсегда.
Женой его стала Надежда Васильевна, с которой они жили очень хорошо и дружно, но детей своих не было. На "Челюскине" он работал вторым механиком и подолгу бывал в плавании. Оттуда привозил разные подарки и продукты жене и высылал родителям на родину в село Урюм. Матери своей Екатерине присылал красивые шали и китайские платки (1 платок сохранился до наших дней), присылал ткани на юбку, обувь, продукты, масло оливковое в красивых импортных железных банках, сахар, чай и многое другое. Его мать любила очень красиво одеваться, знала себе цену и была видной женщиной на селе.
Его племянники и брат очень гордились им. А после челюскинской эпопеи он вообще прославился на весь район. По сколько своих детей у него не было, он очень хорошо общался с детьми родного брата, в том числе с моим родным дедом (Тойкиным Захаром Владимировичем) проживавшего на тот момент в селе Урюм Тетюшского района.
Челюскинец приглашал своих племянников к себе в гости в Ленинград, предлагал пожить у него, прописывал, был во всем наставником и примером для них.
После эпопеи приезжал в гости к себе на Родину в 1936. Его встречали с большими почестями, аплодировали прямо на улице, восхищались и гордились земляком. Он был одет в красивую белую морскую форму и давал интервью многим газетам и журналам интервью.
Федор Петрович очень любил своего брата Владимира Петровича заботился о нем и помогал во всем. Брат в селе работал старостой в храме, а это не всем нравилось и поэтому местная администрация чинила ему всяческие препоны.
Челюскинец всячески помогал. Однажды он узнал что в правлении села Урюм администрация повела себя несправедливо и некрасиво в отношении его брата, он тут же написал письмо (оно сохранилось у нас), чтобы разобрались во всем и наказали кого следует.
Благодаря его авторитету и грамотной постановке вопроса все решилось в пользу его брата.
Со слов моего деда задачей экспедиции "Челюскина" было необходимо пройти северный морской путь за одну навигацию. Эта дорога нужна была для снабжения Дальнего Востока и Сибири всеми необходимыми товарами.
Руководитель экспедиции Отто Юльевич Шмидт тщательно подбирал всю команду. Там не было случайных людей. Отважный коллектив челюскинцев и его руководителей Шмидт и Воронин, оказались достойными сынами своей Великой Родины.
Челюскинская эпопея вошла в историю как непревзойденный образец мужества и героизма людей, находившихся на краю гибели.
Множество потерпевших крушения экипажей, самых разных стран и народов до и после "Челюскина" погибли из- за паники, депрессии и неорганизованности.
Но команда "Челюскина" показала, что спокойствие организованность могут спасти жизни даже в самых экстремальных ситуациях.
Моральный дух поддерживали различными способами: держали связь с землей и каждый день передавали новости и слова поддержки правительства страны.
Выпускали стенгазету, учили грамоте строителей, изучали языки, играли в футбол на льдине, в настольные игры, читали, проводили концерты, лекции, обязательно брились и умывались каждый день.
В лагере Шмидта была железная дисциплина. Экспедиция так же оставила богатое научное наследие: были собраны уникальные научные данные о природе Арктики, которые легли в основу многих исследований.Команда корабля почти 3 месяца дрейфовала рядом с Чукоткой.104 человека, в том числе двое маленьких детей оказались заперты в смертельно-опасной ловушке. За спасением героических полярников, с замиранием сердца, следила вся страна.
Их искали в ледяной пустыне сотни человек, а эпопея легендарных челюскинцев навсегда стала частью истории освоения Российской Арктики.
Основную часть команды составили сибиряки - участники предыдущего похода. Кроме того, был подобран научный состав, радиоработники, хозяйственники, и "машинная" часть команды, представители печати и исскуства, присутствие которых Шмидт считал особенно важным.
Поэтому там не было случайных людей. И мой дядя ,челюскинец был взят в команду как участник ледового похода в 1918 году по выводу судов из гельсингфорса, и являвшимся на тот момент председателем судового комитета.
Более полное освещение этого события можно увидеть в документах, которые находятся в "Музейный центр наследия Чукотки" в городе Анадырь, там же его рукописи и фотографии о челюскинской эпопеи 1934 года о том, как они выживали и боролись со стихией в цепких лапах Арктики.
13 февраля 1934 года пароход "Челюскин" был зажат огромными льдами, в корпусе судна появилась пробоина, вода хлынула в каюты.
Пароход медленно ушел в воду. Радист парохода Эрнст Кренкель отправил в Москву радиограмму о потери судна.
С этого момента началась спасательная операция, которая длилась 2 месяца.
Челюскинцы понимая, что гибель корабля неизбежна, за несколько дней перенесли на лед все содержимое трюмов.
В первую очередь продовольствие и топливо, сняли с палубы доски и бревна, из которых потом соорудили бараки, перенесли теплые вещи, палатки, продукты, разную утварь.
В Москве была создана специальная комиссия по спасению экспедиции, готовили лучших летчиков, а челюскинцы, каждый день, в любую погоду, расчищали площадку для посадки самолета.
На льдине члены полярной экспедиции находились с 13 февраля по 13 апреля 1934 года.
Поэтому сразу же в первый день провели перекличку, но 1 человек все-таки погиб, это был завхоз Могилевич.
После переклички установили палатки, построили барак и пекарню, издавали стенгазету "не сдаемся". Связь с большой землей поддерживали благодаря радиосвязи.
Продовольствия должно было хватить на 2 месяца.
Поэтому всё старались экономить и разумно использовать.
По рассказам моего деда всех челюскинцев с льдины спасли отважные летчики.
Им пришлось 28 раз летать вхолостую, прежде чем найти в Арктической пустыне "лагерь Шмидта".
Сначала вывезли женщин и детей, затем больных и ослабленных.
В последнюю очередь эвакуировались Бобров, начальник экспедиции (заменивший заболевшего Шмидта) и Воронин, капитан корабля.
Радист Кренкель передал на землю радиограмму - все спасены и покинули лагерь.
13 апреля 1934 года вся страна радостно встречала своих героев. Был устроен грандиозный праздник, сравнимый наверное, только с Днем победы.
Народ ликовал и торжествовал. В 1934 году в стране вышло много статей и публикаций, документальных фильмов, посвященных этому грандиозному событию.
В 1984 году на экраны вышел первый художественный фильм Михаила Ершова (Ленфильм) "Челюскинцы" который отражает все реальные события того времени.
В нашей стране 21 мая отмечается "День полярника" и мы чтим в этот день память героев Арктического похода на пароходе "Челюскин".Все участники экспедиции, кроме детей, получили ордена красной звезды и среди них, конечно же, был мой дядя (родной брат моего прадеда) Тойкин Федор Петрович.
И вот что о нем писали его товарищи: "До того как пароход затонул в машинном отделении была запарка. Плотный коренастый механик Тойкин в юном носился от ручки телеграфа - чтобы ответить на приказ капитана изменить ход, к рычагу - чтобы переменить скорость движения, от быстроты и ловкости Тойкина зависело, может быть, судьба экспедиции...Замешкался бы он, и на полном ходу, всей мощью 2400 сил с грохотом, налетел бы "Челюскин" на многотонную глыбу".
Была еще проблема : нужно было найти практический минимум расхода масла, чтобы подшипники не плавились и не вышла из строя главная машина.
Выход из положения опять же нашел мой дядя Тойкин Федор Петрович второй механик корабля "Челюскин".
Он предложил устроить специальное приспособление, в последствии названное "маслозаводом", которое позволяло отделять отработанное масло от воды.
После фильтрации масло становилось вполне пригодным для применения в лебедках, вспомогательных механизмах и даже для ручной смазки главной машины, тем самым сильно сократив расход свежего масла, которое нужно было экономить.
"Так сообразительность Тойкина и ударная работа машинистов помогла в несколько дней решить труднейший вопрос об экономии масло"... - писали издания.
Так челюскинец Федор Петрович Тойкин 1896 года рождения, судовой механик, участник ледового похода кораблей Балтийского флота в 1918 году, и участник экспедиции на пароходе "Челюскин" в 1934 году, отдавал все свои знания, умения, навыки, организаторские способности и силу духа на спасение корабля в экстремальных условиях.
Будучи вторым механиком, он напрямую выполнял команды капитана, нес ответственность за техническое состояние корпуса, техническое обслуживание судна, за ремонт и устранение дефектов и конечно же, за надежную работу всех узлов и механизмов.
Поэтому во время дрейфа корабля в течение трех месяцев он первым придумал и предложил соорудить установку для экономии масла.
В последующие годы, после эпопеи, он работал на других судах уже старшим механиком, имея за плечами такой опыт, который пригодился ему на протяжении всей жизни.
Подвиг челюскинцев стал частью национальной памяти.
Америка до последнего не верила что летчики могут спасти людей с льдины.
Я очень горжусь тем что являюсь потомком такого человека как Тойкин Федор Петрович который оставил о себе память для будущих поколений и является для нас символом мужества, стойкости и отваги.
В музеи города Анадырь хранятся его рукописи 71 страница о том, как они выживали на льдине в цепких лапах Арктики, и у нашей семьи есть его фотографии подписанные им собственноручно, вещи, которые до сих пор хранятся в нашем домашнем музее, среди них очень памятный китайский платок,
который он привозил своей матери Екатерине из своих длительных поездок.
В Ленинграде он проживал по улице Скороходова д30 кв1 (сейчас улица переименована).
Награжден орденом Красной Звезды, который дается за мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского или служебного долга, в условиях, сопряженных с риском для жизни, за образцовое выполнение специальных заданий командования и другие подвиги совершенные в условиях мирного времени».Со слов внучатой племянницы Тосенко Марины Михайловны г. Казань
16.04.2026